眼下，省油成了众多有车族买新车时考虑的首要问题。近年来，不少经典的燃油车型纷纷推出油电混动版本，以应对市场竞争。前不久，在月星家居广场车展上，福特、日产、丰田、本田等传统汽车品牌就有多款相关车型亮相，进一步提升了该类车型的市民关注度。

　　作为车型换代的主要卖点，福特品牌将E-混动技术引入了蒙迪欧、锐界等经典热卖车型。此次车展中，蒙迪欧E-混动版本占据该品牌展区的C位，吸引到很多喜欢美系车的市民关注。对此，天安达福特销售人员介绍，蒙迪欧E-混动版搭载“1.5T发动机+电机”组成的混动系统，能够实现综合工况百公里油耗最低4.56L、百公里加速时间7.5s，其燃油经济性、动力性能都大为提升。

　　日系车常以燃油经济性著称，车展期间，多个日系车品牌大力宣传油电混动技术，并展示了明星车型。日产东风南方江平路店拥有轩逸、奇骏等畅销车型，目前这些车型有了e-POWER技术的加持，推出了超混版本，能够实现超低市区工况油耗，更加偏向于城市用途。凯源汽贸展出了丰田品牌多个系列的车型，双擎混动版本成了雷凌、卡罗拉、亚洲龙、威兰达、塞那等车型的主力版本，本田鑫望4S店推介的CR-V、思域等车型也搭载了新一代混动技术，以满足大众化的日常节油需求。

　　据了解，油电混动技术是燃油车节能减碳的经典解决方案，油电混动车型高效节油、技术成熟，车辆上牌为蓝牌。该类车型在燃油发动机的基础上增加驱动电机构建混合动力系统，以燃油发动机提供主要行驶动力并为电机供电，电机进而在行驶过程中辅助发动机产生更强更多的动力，实现明显的节油和减排效果。油电混动车型已发展20余年，近年来得到快速普及，相关车型的价格也越发亲民。

　　在混动车型中，油电混动车型属于燃油车技术范畴，通常为“油主电辅”，与插电混动或增程式混动等新能源技术的“电主油辅”有着显著不同。油电混动车型不需要依靠外接充电桩进行充电，这意味着车主完全可以保留以往开燃油车时的驾驶习惯。

　　虽然新能源车市场正在快速发展，但燃油车仍是目前多数消费者的首选。在这样的市场环境下，油电混动车型因其燃油经济性成为了无桩用户的理想之选。越来越多的传统燃油车品牌抓住这一市场需求，在原本车型的基础上不断推进油电混动，为市民提供了一个“油耗减半”的新选择。

　　（全媒体记者夏国耀）