上海非机动车夜间过江将添新途径

　　本报讯 （劳动报记者 胡玉荣）为缓解非机动车夜间过江难问题，继上海轮渡部分航线实行延时服务后，明年1月底前，复兴东路隧道上层计划在23:00到次日凌晨5:00间向电动自行车开放。目前相关设施改造已启动。

　　据市交通委介绍，此次复兴东路隧道开放电动自行车通行方案，主要包括两项内容：一是复兴东路隧道上层夜间开放电动自行车通行，机动车均通过下层隧道通行。二是仅允许电动自行车于上层隧道分孔双向通行，禁止自行车、共享单车、滑板车等其他非机动车通行。同时，根据《道路交通安全法》，隧道内电动自行车限速每小时15公里，全程骑行时间约7分钟。

　　今年11月25日，上海轮渡三条航线延时运营。杜吴线营运时间由06:00-19:08调整为06:00-21:08；杨复线营运时间由06:00-21:30调整为06:00-22:30；民丹线营运时间由06:50-18:40调整为06:00-21:30。

　　数据显示，延时运营首周，杜吴线日均增加航班8班，日均增加乘客约48人，其中，步行乘客12人、骑行乘客36人；杨复线日均增加航班6班，日均增加乘客约159人，其中步行乘客115人、骑行乘客44人。民丹线日均增加航班22班，日均共增加乘客约264人，其中，步行乘客43人，骑行乘客221人。

　　“轮渡延时运营后，确实解决了小部分人的需求，但对于缓解机动车夜间过江难问题，可以说是杯水车薪。”上海轮渡相关人士坦言。

　　轮渡推出延时服务后，有业内人士就表示，近年来非机动车使用场景大大增加，快递员、代驾等群体极度依赖非机动车出行，且工作时间不确定，他们的过江需求，仅依靠轮渡无法满足，“现有桥隧能否开辟非机动车道，观光隧道能否改造成慢行隧道；或参考恶劣天气轮渡停航时交警集中护送非机动车隧道通行，在夜间轮渡停航后定时定点形成机制。”显然，复兴东路隧道上层计划向电动自行车开放，回应了相关建议并启动实施。

　　据悉，目前，交通部门已经同步开始编制适用于应对电动自行车通行风险的隧道应急处置预案。在正式开通运行后，还将跟踪评估运行情况，积累非机动车安全越江通行管理经验。