■本报杭州9月27日电

　　劳动报特派记者 胡玉荣　　 

　　9月26日，杭州亚运会进入开幕后的第三个比赛日，各项比赛全面打响。

　　离开杭州亚运村200公里外的上海浦东三甲港绿地泊派酒店，葛合营和他的五个同事自9月13日起，就在这里24小时待命。

　　接到亚运会组委会的指令，他们随时要开车出发前往浦东机场，送参赛的各国运动员、官员前往亚运村。

　　“虽然亚运会的举办地在杭州，但这是‘中国的大事’，作为上海职工能够直接参与亚运会的服务保障，我们一定全力做好。”作为服务小组的领队，葛合营谈到自己的使命，感到非常自豪。

　　精心选拔

　　每一位师傅

　　葛合营和他的伙伴们来自强生交通旗下的上海交运巴士公司。此次亚运会，交运巴士将配合杭州长运公司，负责把在浦东机场入境的各国运动员、官员等，直接送往杭州亚运村。

　　“我们参与保障任务的司机都是公司精心选拔的，拥有丰富的驾驶经验，前期还在杭州接受了组委会的接待培训，包括简单的外语对话、服务规范等。”葛合营表示。

　　而葛合营本人就是公司的技术标兵，经常在公司和集团的技术比武中夺魁。自十几年前进入交运巴士以来，他先后参与世博会、进博会、花博会等重大活动的保障，“像亚运会这样的比赛保障还是第一次，但是万变不离其宗。作为驾驶员，第一是保证行车安全，然后就是优良的服务意识和规范。”

　　据悉，为了确保参与保障亚运会的车辆万无一失，所有保障车辆之前在巴士客修公司进行了严格的安全检查和细致的保养。

　　据巴士客修公司党委副书记费亮介绍，接到任务后，公司成立了由技术骨干组成的检查小组，严格按照各项标准和要求对保障车辆的灯光系统、转向机构、制动系统、轮胎磨损情况等进行了全面细致的安全检查，对车内座椅进行了全面加固，确保车辆的各项性能达到最佳状态。

　　热情规范

　　对待每一次任务

　　十多天以来，葛合营和伙伴们不是在前往亚运村来回的路上，就是在宾馆待命。来回400多公里，每一趟任务都有严格的规范流程。

　　“每趟任务需要在小程序上做到四个‘签到’，首先接到任务要‘签到’，第二个‘签到’是车辆到达浦东机场T2航站楼，第三个是接到客人上车，第四个是把客人安全送到亚运村。”葛合营说，一般接到任务，他们会提前一个小时从宾馆出发，做好各种接待准备。

　　没有出车任务时，其他同事可以在宾馆休息待命，但是葛合营的注意力全在自己的手机上，因为一般的出车计划在前一天就会通知，但是意外的安排也会不时而至。

　　就在前几天的中午，他突然接到指令，需要立刻派车前往机场，送一名日本的运动员前往亚运村。

　　任务派给了郝加生师傅，他第一时间驱车赶往浦东机场，等待客人的到来。

　　“我不是体育迷，在等待的过程中，看到不少人围着我的客人在合影，后来从别人那里知道她是日本知名乒乓球运动员石川佳纯。”郝加生回忆起前几天的那一刻，心里还是热乎乎的，石川佳纯看到郝加生已经早早地耐心等候，热情地招呼他一起合影。

　　全力保障

　　为上海职工争光

　　据悉，葛合营和伙伴们的坚守将一直持续至亚残运会结束后。而他们还接到了一个新的任务，之后，要把亚运村里有出行需要的客人送往浦东机场。

　　“40多天不回家，虽然时间有点长，但大家心里都有准备，没有一丝怨言。”葛合营表示，当初接到保障任务后，师傅们全部取消了中秋国庆期间和家人团聚和出游的计划，全身心地投入到这次保障任务中，“大家心里想的就是圆满完成亚运会保障任务，为上海职工增光添彩。”

　　亚运会，让美丽的杭州更加精彩绽放，“沪”杭亚运，葛合营师傅们同样是认真的。