跟车巡逻

　　百条路段治理、千名警力护航、牵手万名货运从业者……近期，在江西省的高速公路上，“百千万”货运物流护航行动（以下简称“百千万”行动）正如火如荼展开。这场由江西高速警察精心策划的行动，旨在全力助力企业发展、服务群众特别是货车司机安全出行。

　　“百千万”行动开展以来，位于赣南地区的江西高速警察直属八分局（以下简称“直属八分局”）积极响应，动员所有民（辅）警和货车司机交朋友，强化“情满旅途”品牌，不断为货车司机及物流从业者提供温暖服务。

　　◎文/罗贤俊 全媒体记者黄志良 图/受访单位提供

　　“一张图”动态监管

　　直属八分局辖区位于赣南地区，辖区高速公路是珠三角连接内地的重要通道，货运物流发达。

　　“让道路变得更安全、更通畅，就是最好的服务。”“百千万”行动开展以来，直属八分局全警动员，深入排查治理事故多发路段、群众反映集中路段，通过精细化的路段管理，有效提升了辖区道路的安全性。

　　“我们研发了隐患治理和施工监管‘一张图’管理系统，对隐患治理实施动态监管，强力推进隐患治理。”直属八分局局长徐加雷表示，该分局还和多家涉路单位一起建立了“联合排、相互认、专项治”的工作机制，合力治理隐患。

　　同时，该分局将辖区9处易拥堵路段设置为重点攻坚课题，按“一点一策”的方式研究疏堵保畅措施。如今，上述路段的通行状况已明显好转。

　　跟车护航听建议

　　“百千万”行动开展以来，直属八分局要求民（辅）警以跟车护航的方式，拉近与货车司机的距离，和货车司机交朋友，倾听意见建议、了解货车司机的难点和痛点。

　　5月15日凌晨，直属八分局第一大队民警刘志强在大广高速公路横市服务区登上了张师傅所驾驶的货车，开展了跟车护航行动。刘志强从拉家常开始，耐心询问张师傅对交通管理的意见和建议。

　　刚开始，张师傅不愿多谈，但受刘志强的感染，渐渐地打开了话匣子，告诉刘志强出行遇到的困难和疑问。如：三车道时轻型货车是否能走左侧车道？货车卧铺是否也需要系安全带？车辆发生故障，应先拨打哪个救援电话？此外，张师傅反映，部分小车随意穿插，影响了货车的正常通行。

　　刘志强对张师傅提出的问题及建议一一记录，并认真回答。

　　据统计，“百千万”行动开展以来，直属八分局民（辅）警共计开展跟车护航125次，同车巡逻103次，解答各类疑问200余条，收集意见建议87条。

　　严查违法行为

　　开展“百千万”行动，服务好货车司机的同时，直属八分局的民警们也没忘记自己执法者的身份。

　　“高速警察是执法者，更是服务者。”徐加雷告诉记者，直属八分局结合“春季行动”和“减量控大”行动的有关要求，大力打击酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶等交通违法行为，全力保障交通安全。今年3月份，该分局成功查处了19辆因恶性竞争而频繁超速行驶的货运车辆，维护交通安全的同时也打击了扰乱货运市场的违法行为。

　　另一方面，针对货车司机反映强烈的服务区偷油问题，直属八分局专门集中力量予以重点打击和防范，连续打掉了两个跨省盗油团伙，还在所有服务区建立了警务室，通过开展“一日多巡”和宣传震慑，达到了“零发案”的良好效果。

　　来自山东的李师傅告诉记者：“以前在服务区过夜睡不安稳，怕油被盗，现在夜里民警让货车集中停到靠近警务室或照明充足的位置，服务区内还有很多关于打击‘油耗子’的宣传横幅、展板，我可以睡个安稳觉了！”